https://www.vedomosti.ru/business/news/2017/11/27/743204-yandeks-probki-hudshimi

«Яндекс» назвал пробки в центре Москвы худшими за пять лет

… Средняя скорость движения на Садовом в утренний час пик составляет около 27 км/ч, в течение дня она постоянно снижается и к 18.00 падает до 15 км/ч. За пять лет было восемь случаев, когда пробки в одном из направлений Садового кольца занимали более 95% его протяженности и кольцо, по сути, вставало. Пробки длинней 75% Садового кольца случались 97 раз за пять лет и только в 2017 г. — 54 раза.

Между Садовым кольцом и ТТК с 2016 г. вечерние пробки ухудшились на 6%. По сравнению с 2013 г. в вечерний час пик с 17.00 до 20.00 средняя скорость стала на 20% больше, после утреннего часа пик, с 10.00 до 13.00, скорость снизилась в среднем на 4%, сообщает «Яндекс». На самом ТТК средняя скорость сейчас падает с 32 км/ч в утренний час пик до 20 км/ч к 20.00 …

Вот уж нисколько не удивлен. Даже в выходные стало большой проблемой передвигаться по Москве на авто. А вроде все делают-делают, дороги, мосты и эстакады, благоустраивают.

Только вот приводит это все к еще большему апокалипсису на дорогах. Стараюсь по минимуму выезжать, но все равно же иногда приходится. Съездить в пару мест — это целый день!

Зато рапортуют о новых ремонтах, строительствах. Интересно, когда уже город встанет окончательно и бесповоротно. Ведь впереди предновогодняя суета, начнут люди ездить по магазам.

Не зря все же я взял отпуск каждую пятницу недели до конца апреля. Думал буду сидеть дома и налаживать сайты, да как бы не так. Уже три пятницы прошло, а я все по Москве мотаюсь. Вот в эту пятницу забрал флаконы — аж в промзоне рядом с Каширским шоссе — ну и жопа мира, должен я вам сказать.

Непонятно, зачем устраивать точечную застройку на каждом клочке земли, когда там бери и стройся, хоть целый отдельный город построй. Практически всю территорию от Каширского шоссе до ж/д павелецкого направления занимают развалины предприятий, складов и прочих промзаведений. Конечно, часть из них даже функционирует — где-то обустроены складские терминалы, где-то наладил производство малый бизнес. Но в целом крайне удручающее впечатление, и постоянные пробки, так как заводские улочки не рассчитаны на такой объем транспорта.

Да и вообще, давно я в будни днем не передвигался на машине по городу на дальние расстояния. Бывает езжу в своем районе, в выходные регулярно, но опять же только северное направление. Последний раз такие вояжи через всю Москву лет десять назад на личном транспорте делал. И не зря перестал. Раньше были пробки утром и вечером, когда люди передвигались от дома на работу и обратно, а в середине дня было довольно комфортно добраться в общем потоке хоть на другой конец Москвы. Сейчас же траффик жесточайший, такое обилие машин, что не спасут никакие платные парковки и расширения улиц. Только запреты — запрет на въезд в Москву, запрет на въезд внутрь Бульварного и Садового колец, запрет на покупку более двух машин, запрет на застройку жилыми домами… Был бы мэром/президентом — навел бы порядок:)