Осталось совсем чуть-чуть! Чуть больше часа, и пробьют куранты, и придет новый, 2109 год! УРА!!! Уже за столом, уже провожаем старый 2018-ый. Да, год был нелегкий, да, год был спокойный. Финансово не очень удачный, здоровье тоже не сказать, чтобы в расцвете, но ничего экстраординарного. Хотелось бы лучше, всегда хочется еще лучше, как бы хорошо ни было:)

Честно говоря, я не очень-то помню какие-то знаменательные события, а значит год был спокоен. Мелочи всегда случаются — телефон сломался, денег заработал, но чтобы что-то в память врезалось — такого нет.

Read More

Я тут недавно сетовал, что как-то слабо украшают Москву, но это было в ноябре. А вот к концу декабря все благополучно исправилось. Ездил на доставку на ул. Соломенной Сторожки. Красотища! Помимо того, что там украшена площадь около театра Золотое Кольцо, еще элитное жилье за надежным забором все расцвечено огоньками, елки и деревья окутаны гирляндами.

Read More

Очень интересно побывать в каком-нибудь новом районе Москвы за границами МКАДа. Ездил тут на доставку в Жулебино, пока куда от метро дойдешь — опупеешь. Хотя приятно — свободно, мало людей, жилые массивы на больших расстояниях, торговые центры совсем пусты, даже арендуемые площади пусты.

Красиво.

В последний день каникул все-таки собрались силами и прокатились в центр — я сам на Красной площади сто лет не был, хотелось глянуть.

Погода удалась — хотя ветер был ледяным, солнышко не грело, зато как светило! Что приколько — даже не нужно метро, чтобы добраться до Манежной площади, садишься на автобус и катишь. Раньше, в детстве, у нас тут тролик ходил до Большого театра, но потом все отметили и долгое время в те места можно было попасть только используя метро, а сейчас вновь наземный транспорт в действии.

Народа не так, чтобы и много. На площади строится каток с каруселями и прочим развлекаловом, но пока все на этапе монтажа.

Думали поначалу на автобусную экскурсию пойти, но цены там явно не московские, чисто для приезжих, у москвичей таких денег на экскурсии нет:)

Поэтому прошлись вокруг храма Василия Блаженного, пофотались, зашли в ГУМ погреться да отправились назад. Странно, но пока никаких особых украшательств к Новому Году замечено не было. Так, стоят какие-то елочки в вате на витринах и весь интерьер, очень бедненько. Или мы рано приехали и еще толком не украшали ничего.

Вчера впервые прокатился на МЦК. Очень! Помимо того, что это просто удобно — в те районы, что приходилось добираться три дня на оленях теперь подъезжаешь как белый человек. Так еще и само по себе — поезда, интернет, плавный ход. Все новенькое, с иголочки.

Надо бы кружок проехать днем, типа экскурсии устроить:) Не хватает только стюардов, чтоб они разносили напитки.

Read More

https://www.vedomosti.ru/business/news/2017/11/27/743204-yandeks-probki-hudshimi

«Яндекс» назвал пробки в центре Москвы худшими за пять лет

… Средняя скорость движения на Садовом в утренний час пик составляет около 27 км/ч, в течение дня она постоянно снижается и к 18.00 падает до 15 км/ч. За пять лет было восемь случаев, когда пробки в одном из направлений Садового кольца занимали более 95% его протяженности и кольцо, по сути, вставало. Пробки длинней 75% Садового кольца случались 97 раз за пять лет и только в 2017 г. — 54 раза.

Между Садовым кольцом и ТТК с 2016 г. вечерние пробки ухудшились на 6%. По сравнению с 2013 г. в вечерний час пик с 17.00 до 20.00 средняя скорость стала на 20% больше, после утреннего часа пик, с 10.00 до 13.00, скорость снизилась в среднем на 4%, сообщает «Яндекс». На самом ТТК средняя скорость сейчас падает с 32 км/ч в утренний час пик до 20 км/ч к 20.00 …

Вот уж нисколько не удивлен. Даже в выходные стало большой проблемой передвигаться по Москве на авто. А вроде все делают-делают, дороги, мосты и эстакады, благоустраивают.

Только вот приводит это все к еще большему апокалипсису на дорогах. Стараюсь по минимуму выезжать, но все равно же иногда приходится. Съездить в пару мест — это целый день!

Зато рапортуют о новых ремонтах, строительствах. Интересно, когда уже город встанет окончательно и бесповоротно. Ведь впереди предновогодняя суета, начнут люди ездить по магазам.

«Наземное метро вдвое ускорит путь из одного конца Москвы в другой
Первые две ветки предполагается запустить в 2018-2019 годах. Как сообщается в опубликованных мэром Москвы материалах, новая скоростная транспортная система позволит на 25% разгрузить Савеловский и Белорусский вокзалы, загруженность Курского сократится на 15%…»

Вот блин. Блин, блин, блин. Конечно, в целом Москва преобразилась и на первый взгляд стала очень хороша. Но, если ты живешь на Савеловской, то такие новости ну прям ваще не радуют! Честно говоря, уже очень сильно утомила эта перманентная стройка в районе. Со всех сторон прям. У нас там и так жопа жопой на трешке. Так еще и стройка метро, которая должна была закончится еще год назад или больше (уже запутался в этих постоянных переносах сроков), эта вечная реконструкция Дмитровского шоссе, это строительство жилых домов с точечной застройкой, теперь еще легкого метра не хватает для полного счастья!

сезон велопроката… Впрочем у меня закончился на неделю раньше, чем официальный. А я то думал последнюю недельку погоняю еще.

Начало хрустеть и болеть левое колено. По ходу колено кончилось чуть раньше.

Вообще левая нога как-то сильно страдает в последнее время. Сначала я на нее уронил деревянную музыкальную колонку, углом вошла. Возможно треснула кость. Потом уронил на нее же вырубную форму для пресса, а она весит тоже немало, даже больше. И тоже углом, на другую сторону левой стопы. Видимо снова кость. А последним штрихом был удар коленкой. Теперь передвигаться на дальние расстояния не удается, а лестницы вообще пытка. Уже с месяц не проходит. Иду к хирургу. Пусть хоть рентген делает.

Пью хондроксид, глюкозамин, MSM для спортсменов. Но эффекта никакого. У жены летом вырезали мениск, буквально через пару дней она уже перемещалась на костылях по дому, выписали быстро. Заживало месяц. Так, что если это мениски, то пережить еще можно, а вот кости-связки уже тяжелее, особенно если это сустав накрылся.

Не хотелось бы терять еще один кусочек своего тела, и так уж раскидал их по своей необъятной родине немало.

Вчера узнал, что в Москве изменились маршруты общественного транспорта, причем узнал непосредственно в дороге. На работу обычно добираюсь на автобусе по Ленинградке. И вот стою на остановке, и вижу незнакомый автобус. «Странно,» — подумал я, — «откуда он тут взялся» и сел в него, предварительно, конечно, уточнив у водителя куда он, собственно держит путь. Водила и сам не знал, у него листочек с распечатанными остановками и он их внимательно рассматривает.

И таких, как я, оказалось довольно много. Все вскакивают в открытую дверь и не проходят в салон, как обычно, а толпятся у кабины водителя, пытаясь узнать что за маршрут. Мне ехать тут всего остановок пять, и за это время водитель окончательно озверел от вопросов и просто отвечал одним емким словом — «Не знаю». Оказалось, что он и сам впервые едет по этому маршруту, поэтому не только не знает какие остановки предусмотрены, но даже не уверен в правильности маршрута.

Залез в поисковик — оказалось, что с 8 октября поменялось довольно много маршрутов, в основном их удлинили. Теперь многие автобусы идут прямо в центр, аж до Китай-Города. Интересно было бы посмотреть как там все реализовано, улочки же вообще в тех районах не очень широкие, а такой дополнительный поток общественного наземного транспорта должен просто парализовать близлежащие кварталы.

Вообще идея хорошая, годная, но, как подозреваю, реализовано все как всегда. Те, кто осмеливался соваться год-месяц назад в центр города на личном транспорте вряд ли вдруг сразу пересядут на общественный транспорт, оставив свои любимые авто на стоянках. В центре давно уже никакой инфраструктуры для водителя нет, однако туда по-прежнему все лезут на машинах.

Ну вот и все, закончилось лето на этот год, закончился дачный сезон, наши бесконечные поездки и ночная дорога…

И хоть мы поедем туда еще не раз, и осенью, и зимой, и следующим летом, но уже не будет этого лета, все станут старше, а кто-то и взрослее… Read More